蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，加拿大滑鐵盧大學(xué)（University of Waterloo）的研究人員研發(fā)了一種更便宜、更高效的方法，可以讓物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實現(xiàn)高速無線連接。

（圖片來源：滑鐵盧大學(xué)）

到2025年，預(yù)計將有750億臺物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)備投入使用，因而無線網(wǎng)絡(luò)將面臨越來越大的需求壓力。研究人員強調(diào)，現(xiàn)代的WiFi和蜂窩網(wǎng)絡(luò)將不足以支持如此多的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。

提供數(shù)千兆赫無授權(quán)寬帶的網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)今WiFi和蜂窩網(wǎng)絡(luò)相比，其毫米波是后者的200多倍，可用于解決上述物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備涌入的問題。事實上，5G網(wǎng)絡(luò)將由毫米波技術(shù)提供支持，但是使用毫米波技術(shù)所需的硬件價格昂貴且耗電量巨大，從而阻礙了毫米波技術(shù)在許多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的部署。

滑鐵盧大學(xué)David R. Cheriton計算機科學(xué)學(xué)院助理教授Omid Abari表示：“為了解決將毫米波應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用所存在的挑戰(zhàn)，我們創(chuàng)建了一個名為mmX的新型毫米波網(wǎng)絡(luò)，從而大大降低了毫米波網(wǎng)絡(luò)的成本和功耗，使其能夠應(yīng)用于所有物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用?！?WiFi和藍牙對于許多物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備來說都太慢了，而mmX與之相比，能夠提供更高的比特率。

David R. Cheriton計算機科學(xué)學(xué)院博士后研究員Ali Abedi表示：“mmX可以為所有物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供更快的網(wǎng)絡(luò)連接，不僅可以改善WiFi和無線體驗，還可以用于虛擬現(xiàn)實、自動駕駛汽車、數(shù)據(jù)中心和無線蜂窩網(wǎng)絡(luò)等各種應(yīng)用。傳統(tǒng)上采用WiFi和較低頻率的傳感器現(xiàn)在可以采用高速毫米波網(wǎng)絡(luò)進行通信。自動駕駛汽車上配備了大量的傳感器，將采用電線連接至一起，現(xiàn)在可以實現(xiàn)無線化，而且變得更加可靠。”

上一篇：[轉(zhuǎn)載] “5GAA”技術(shù)聯(lián)盟“四大金剛” 合力 全球首個5G智慧交通示范項目 明年落地

下一篇：[轉(zhuǎn)載]連接器退化機理是什么？（一）

返回