根據(jù)合作協(xié)議，寶馬中國(guó)正在與中國(guó)聯(lián)通合作開(kāi)展基于5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛驗(yàn)證項(xiàng)目，包括實(shí)驗(yàn)用5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的搭建，以探索不同場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛應(yīng)用。

7月10日，寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司正式宣布與中國(guó)聯(lián)通達(dá)成5G移動(dòng)通信業(yè)務(wù)合作，為寶馬產(chǎn)品順利駛?cè)?G時(shí)代鋪就通信基礎(chǔ)。

至此，寶馬成為首家與中國(guó)聯(lián)通達(dá)成5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的國(guó)際整車(chē)制造商。這也是寶馬以全新“第一戰(zhàn)略”為指導(dǎo)，推進(jìn)“2+4”中國(guó)戰(zhàn)略布局的又一重要里程碑。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)表示：“對(duì)于正處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，5G移動(dòng)通信技術(shù)帶來(lái)的影響將是無(wú)可估量的。無(wú)論是自動(dòng)駕駛、還是車(chē)載互聯(lián)，一切以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)都將進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。作為汽車(chē)‘新四化’的領(lǐng)導(dǎo)者，寶馬始終致力于在中國(guó)本土市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局和技術(shù)創(chuàng)新。此次與中國(guó)聯(lián)通進(jìn)一步深化合作，是寶馬在5G時(shí)代背景下積極布局和投資未來(lái)的重要一步?！?

中國(guó)聯(lián)通表示，6月6日，工業(yè)和信息化部向中國(guó)聯(lián)通等四家企業(yè)發(fā)放5G商用牌照，標(biāo)志著中國(guó)正式進(jìn)入5G商用元年。萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，高速率、低時(shí)延、大帶寬的5G信息網(wǎng)絡(luò)將成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等行業(yè)快速發(fā)展的新引擎。通過(guò)與寶馬的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，中國(guó)聯(lián)通將充分發(fā)揮5G移動(dòng)通信技術(shù)、大數(shù)據(jù)以及云網(wǎng)協(xié)同等優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)創(chuàng)新為車(chē)企賦能，支撐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速邁進(jìn)5G時(shí)代。

寶馬中國(guó)和中國(guó)聯(lián)通早在3G/4G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代便攜手開(kāi)展業(yè)務(wù)，合作內(nèi)容涵蓋聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、車(chē)載信息服務(wù)平臺(tái)、呼叫中心、在線商店運(yùn)營(yíng)、出行服務(wù)運(yùn)營(yíng)等。中國(guó)聯(lián)通是國(guó)內(nèi)最早布局5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)商之一，根據(jù)合作協(xié)議，寶馬中國(guó)正在與中國(guó)聯(lián)通合作開(kāi)展基于5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛驗(yàn)證項(xiàng)目，包括實(shí)驗(yàn)用5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的搭建，以探索不同場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛應(yīng)用。此外，從2021年7月起，寶馬在中國(guó)銷(xiāo)售的部分新車(chē)型將能夠接入中國(guó)聯(lián)通的5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，使更嚴(yán)苛、更復(fù)雜、更大數(shù)據(jù)流量的應(yīng)用成為可能。

這其中，最直接的受益者就是自動(dòng)駕駛。自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生海量駕駛場(chǎng)景數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)隨時(shí)隨地通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)傳輸給大數(shù)據(jù)中心用于分析和計(jì)算。以寶馬為例，在中國(guó)，每臺(tái)寶馬自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)每小時(shí)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)多達(dá)8TB，相當(dāng)于每秒產(chǎn)生一部高清電影。這一級(jí)別的數(shù)據(jù)量是現(xiàn)有4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)帶寬無(wú)法滿足的。而5G網(wǎng)絡(luò)的到來(lái)使這一問(wèn)題迎刃而解。

此外，5G網(wǎng)絡(luò)低時(shí)延的特點(diǎn)讓高精度地圖導(dǎo)航和遠(yuǎn)程控制等需要快速響應(yīng)的功能得以在極低的時(shí)延下進(jìn)行，對(duì)車(chē)輛安全具有重要意義。而伴隨5G而來(lái)的“萬(wàn)物互聯(lián)”讓V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)（Vehicle to everything）成為可能。汽車(chē)與汽車(chē)之間、汽車(chē)與環(huán)境之間隨時(shí)隨地互聯(lián)，共享實(shí)時(shí)更新的駕駛情報(bào)，使車(chē)輛對(duì)交通擁堵或者危險(xiǎn)情況進(jìn)行預(yù)判，并通過(guò)云計(jì)算迅速制定最優(yōu)駕駛策略，從而有效規(guī)避交通事故和道路擁堵。

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